TECHNOLOGIES

Systèmes de Sertissage

Le sertissage est une technologie employée par l’industrie de l’automobile pour assembler la peau extérieure avec le renfort intérieur (capots, portes, volets arrière, etc.). Le process consiste à plier la languette du panneau extérieur sur l’intérieur. La précision de l’opération affecte de façon significative l’aspect de la superficie extérieure de la voiture et représente par conséquent un facteur critique dans la qualité finale d’un véhicule terminé.

Le sertissage se réalise dans le but de:

Obtenir une meilleure géométrie finale de la pièce du véhicule
Ajouter résistance et rigidité à la pièce
Permettre un maniement et une manipulation de la pièce en toute sécurité

Le process de sertissage peut être réalisé sur différents composants du véhicule : ouvrants (capots, portes, volets arrière) toit ouvrant, ailes, passage de roue et sur des applications spéciales telles que le volet du réservoir, la marque (le logo), et sur des parties spéciales. Aussi bien le périmètre extérieur de la pièce que son encadrement intérieur peuvent faire l’objet du sertissage.

INGEMAT offre aussi bien la solution de sertissage au moyen du système TABLE-TOP que la solution avec le système de MOLETTE. Toutes les deux sont valables pour travailler sur des pièces, fabriquées aussi bien en acier qu’en aluminium. La raison du choix de l’un ou de l’autre de ces types de système de sertissage (table top ou à molette) est principalement le temps de cycle du véhicule à produire.

INGEMAT base l’obtention de la qualité finale sur une étude détaillée, au démarrage du projet, du comportement de la tôle et de ses caractéristiques. L’un des éléments différentiels d’Ingemat réside dans sa solide expérience dans la relation avec le fabricant d’outils d’estampage, ce qui lui permet d’obtenir, après un processus de collaboration, la qualité optimale du produit et d’assurer les facteurs critiques de succès du projet.

Grâce à son profond savoir-faire et à son expérience dans le process de sertissage, INGEMAT s’est hissé au rang de référent au niveau international dans le secteur de l’automobile dans ce domaine de technologie.