Falzsysteme
Das Falzen (Bördeln) ist eine Technologie, die von der Automobilindustrie verwendet wird, um Außenteile und Innenteile miteinander zu verbinden (Frontklappe, Heckklappe, Türen, etc.). Der Prozess besteht darin, einen Flansch des Außenteils umzubiegen, um damit das Innenteil einzuklemmen.
Die Falztechnik wird verwendet, um folgendes zu erreichen:
- Bessere und sauberere Geometrie des Bauteils im Fahrzeug.
- Erhöhung der Resistenz und Steifigkeit der Bauteile.
- Sichere Manipulation und Handhabung der Bauteile.
Der Falzprozess kann an verschieden Fahrzeugteilen stattfinden: Anbauteile (Frontklappe, Heckklappe, Türen), Sonnendach, Kotflügel, hinterer Radkasten und Spezialanwendungen wie Tankdeckel, Emblem (Logo), Spezialteile. Es kann sowohl die Außenkante, wie die Innenkante gefalzt werden.
INGEMAT bietet sowohl als Falztechnologie Table-Top-System, wie auch das Rollfalzsystem an, welche beides erprobte Systeme sind, um mit Bauteilen hergestellt aus Eisen und Aluminium zu arbeiten. Das Kriterium, um sich für das eine oder das andere System (Table-Top oder Rollfalzen) zu entscheiden, liegt hauptsächlich in der Taktzeit des zu produzierenden Fahrzeugs.
INGEMAT baut zum Erreichen der notwendigen Qualität auf eine Detailuntersuchung am Anfang des Projektes, wobei das Verhalten des Metalls und deren Eigenschaften ermittelt werden. Einer der Hauptpunkte, die INGEMAT von anderen Zulieferern unterscheidet, sind große Erfahrungen in der Beziehung mit Werkzeugherstellern, was uns ermöglicht, nach einem Prozess der Zusammenarbeit, die optimalste Produktqualität zu erreichen und so alle kritischen Punkte des Projekts, die zum Erfolg führen, sicherzustellen.
Dank des tiefen Know-Hows und der Erfahrung mit dem Falzprozess, hat sich INGEMAT zu einem internationalen Maßstab in der Automobilbranche mit diesem Technologiebereich herausgebildet.
Im Nachfolgenden werden die Haupteigenschaften der zwei Falzsysteme von INGEMAT erläutert.
